Багажник 391 литр, мягкая подвеска, экономичный расход, стандартный выбор для недельной аренды в Улцине.
Вкратце
Кому подходит этот автомобиль?
Двое путешественников с базой возле променада Пристан, которые хотят самый большой багажник в классе малых хэтчбеков и салон, который без труда проходит прибрежную дорогу на север.
- Пары на недельном отдыхе
- Дневные посетители Велика-Пляже
- Путешественники к границе со Шкодером
Лучшее региональное использование
Сглаживает залатанный асфальт вокруг Сутоморе на пути в Бар и проходит пограничный пункт Сукобин в Албанию с уверенностью, которая нужна на незнакомой дороге. Радиус разворота достаточно мал для угловых стоянок на Мала-Пляже.
На дорогах Улциня
За рулём
Современный Renault Clio, рабочая лошадка средиземноморского прокатного бизнеса и машина, за рулём которой в итоге оказывается большинство приезжающих в Улцинь, планировали они это или нет. 1,0 TCe на 100 л.с., стандартная бензиновая комплектация, в пару к ней идёт пятиступенчатая «механика»; часть парка идёт с семиступенчатой EDC с двойным сцеплением, которая особенно уместна в вечерней толчее на Пристане. Салон ощутимо выше классом, чем подсказывает ценник, мягкий пластик сверху, вертикальный тачскрин, откликающийся с первого касания, и низкая посадка, скрывающая реальные 4050 мм длины. За неделю он ни разу не кажется маленьким.
На дорогах Улциня
Дорожный рисунок Улциня Clio подходит. Косые парковочные карманы вдоль променада Мала Плажи принимают его без долгих подгонов, короткие свесы легко съезжают с бордюра при выезде из односторонок у Калаи, а мягкая подвеска глотает ямочный асфальт, который преобладает на подъездах к Велика Плажа. Прибрежная трасса на север через Сутоморе и Бар едется в спокойном темпе. Свой класс Clio показывает только на затяжном подъёме к Калае в жару с тремя пассажирами, трёхцилиндровый мотор работает на слух, но не задыхается.
Пространство и загрузка
Багажник 391 литр, лучший в классе по паспорту, и квадратная, плоская, с низкой кромкой форма это подтверждает. Два средних жёстких чемодана и баул помещаются плашмя без перестановок, покрывая двоих на неделю в Улцине без зазоров. Сложенная задняя спинка поглощает два кресла, зонт, холодильник, снорклы и полотенца для дня на Велика Плажа, так что пляжные вещи не уходят на задний диван. Пару кайтбордов для Ада Бояны уместить получится только через поперечную фиксацию, а трансфер четверых взрослых в аэропорт Подгорицы окажется впритык, зато для типового ульциньского профиля всё сходится.
Лучшие маршруты для этого автомобиля
Clio, выбор пары на недельном отдыхе в Улцине, которой нужна машина, приемлемо справляющаяся с каждой рутиной и не мозолящая глаз. Утренний кофе у Пристана, день в Шкодере через Сукобин, долгий пляжный день на Велика Плажа, вечерняя прогулка вдоль османских стен Калаи. Подойдёт и возвращающимся гостям, знающим побережье и выбирающим тихие недели без гонки за характеристиками, и бизнес-гостям на двух ночах, ценящим круизную собранность на участке автомагистрали к Бару. Для четверых с полным багажом он маловат, тогда берите классом выше.
Практические заметки
Реальный расход, около 5,4 л/100 км, 42-литровый бак даёт 700 км, Улцинь–Будва и обратно без дозаправки или полный круг Сукобин–Шкодер–Тузи в Албании на половине бака. АЗС на прибрежной трассе часты; за Владимиром вглубь они редеют, так что перед рейсом к Шасскому озеру заправляйтесь. Парковка при 4,05 м лёгкая в старогородских карманах и платных паркингах Пристана; компактный радиус разворота помогает в узких длинных карманах на жилой улице за автовокзалом. Кондиционер охлаждает салон быстро даже в 35-градусный июль.
Вердикт
Берите Clio, когда нужен универсальный малый автомобиль на неделю в Улцине без лишних требований. Избегайте только если конкретно нужны больший багажник, повышенный клиренс для грунтовки на Ада Бояну или дизельная тишина на длинных магистральных перегонах.
Полные характеристики
Внутри салона
- Apple CarPlay
- Задние парктроники
- Круиз-контроль
- USB зарядка