Parks where nothing else fits — perfect when the old-town lanes fill up with summer traffic.
At a glance
cars.whoForTitle
One or two travellers based near Mala Plaža who want the smallest car that will still take a day bag to Ada Bojana — distances are short, parking is scarce, the 500 thrives.
- Solo beach-hoppers
- Photographers on the Stari Grad walls
- Short sunny stays
cars.regionalTitle
Slips into the angled bays along the Pristan promenade and the compact lots at the foot of Kalaja. The sunroof is worth the rental alone on the coast road north through the Valdanos olive groves at golden hour.
The Fiat 500 on Ulcinj roads
Behind the wheel
Fiat 500 — самый маленький прокатный автомобиль в Черногории, и за две генерации рестайлинга он не пытался выдавать себя за что-то иное. 1,0-литровый мягкий гибрид с трёхцилиндровым мотором и пятиступенчатой «механикой» даёт всё, что нужно: короткая база, острый руль, почти бесполезный задний диван и радиус разворота, позволяющий сделать U-turn прямо на набережной. Салон шумит на трассе, а приборная панель скорее элемент интерьера, чем технологический узел. На городских скоростях Улциня всё это не имеет значения.
On Ulcinj roads
Улицы Улциня словно специально спроектированы для «пятисотки». Подъезд к Мала Плажа — односторонняя полоса; половина парковок под углом 45° между лимонными деревьями; оставшиеся карманы у подножия Каладжи вмещают ровно 3,6 метра. С длиной 3571 мм Fiat 500 умещается в каждом из них. Дорогу на Ада Бояну он проходит рваным ритмом: короткие рывки по прямым, сбросил на латках моста, и тихо катит по неасфальтированному концу. Торопиться никто не собирается.
Space and load
Багажник в 185 литров крошечный, и скрывать это бессмысленно. Один средний чемодан плюс маленькая сумка — всё. Пляжный комплект на двоих до Велика Плажа едет без вопросов. Кайт-снаряжение — нет. Покупки в Voli быстро съедают остаток объёма. Относитесь к 500-му как к автомобилю на одного, с редкой возможностью взять попутчика и дневной рюкзак.
Best journeys for this car
Fiat 500 — машина для фотографа, снявшего квартиру в Пристане на четыре ночи и желающего автомобиль, соответствующий месту, а не доминирующий над ним: открытый люк на прибрежной трассе сквозь оливковые рощи Валданоса, парковка у Мала Плажа без поиска. Подходит также круизным пассажирам из порта Бар и путешественнику на неделю с размеренным графиком «кафе-пляж-коноба». Не подходит семьям, долгим трансферам в Тиват, кайтерам и тем, кто куда-то опаздывает.
Practical notes
Реальные 5,4 л/100 км и 35-литровый бак обеспечивают честный пробег: Улцинь–Будва–Улцинь с запасом или круговой день через Сукобин в Шкодер без дозаправки. Парковка за пределами Каладжи рада такому размеру, а непривычно высокая посадка быстро становится плюсом в городском потоке. Слабое место — кондиционер: однозонный, отлично справляется до 11 утра и после 18, а в июльский полдень с тремя пассажирами и солнцем в лобовое ощутимо проседает. Планируйте соответственно.
The verdict
Берите 500-й, если плотные парковки и короткие расстояния — основа вашего Улциня. Избегайте его, как только расстояние превышает дневной выезд к албанской границе, появляется серьёзный багаж, требуется скорость или на заднем сиденье реально должны поместиться взрослые.
cars.specsTitle
cars.featuresTitle
- Compact Size
- Easy Parking
- Sunroof
- Bluetooth