Renault Clio

Sanft gefederter französischer Hatch, der die Küstenstraße von Ulcinj nach Bar verschlingt

Sparsam

391-Liter-Kofferraum, geschmeidige Dämpfung, sparsam im Verbrauch, der Standard für die Wochen-Mietwagenreise in Ulcinj.

Auf einen Blick

Sitze
5
Getriebe
Manual
Kraftstoff
Petrol
Gepäck
2 bags
Kofferraum
391 L
Verbrauch
52 mpg

Für wen ist dieses Fahrzeug geeignet?

Zwei Reisende mit Basis nahe der Pristan-Promenade, die den größten Kofferraum der Kleinwagenklasse wollen und eine Kabine, die die Küstenstraße nach Norden ohne Mühe meistert.

  • Paare bei einem einwöchigen Aufenthalt
  • Tagesausflügler zur Velika Plaža
  • Reisende über die Grenze nach Shkodër

Beste regionale Nutzung

Bügelt den geflickten Asphalt um Sutomore auf dem Weg nach Bar weg und meistert den Grenzübergang Sukobin nach Albanien mit der Souveränität, die man auf einer unbekannten Straße braucht. Wendekreis eng genug für die schrägen Buchten an der Mala Plaža.

Auf den Straßen von Ulcinj

Hinter dem Steuer

Der aktuelle Renault Clio ist das Arbeitstier der Mittelmeer-Mietwagenbranche und das Auto, in dem die meisten Ulcinj-Reisenden am Ende sitzen, ob geplant oder nicht. Der 1.0 TCe mit 100 PS ist die übliche Motorisierung, gekoppelt an ein ehrliches Fünfgang-Schaltgetriebe; manche Fahrzeuge tragen das siebenstufige EDC-Doppelkupplungsgetriebe, das im Abend-Stop-and-Go an der Pristan-Promenade besonders gut aufgehoben ist. Das Cockpit ist eine Klasse höher, als der Preis vermuten lässt, weiche Oberflächen oben, ein Hochkant-Touchscreen, der beim ersten Tipp reagiert, und eine tiefe Sitzposition, die die tatsächlichen 4.050 mm Länge vergessen lässt.

Auf den Straßen von Ulcinj

Ulcinjs Straßenraster passt zum Clio. Die schräg angelegten Buchten entlang der Mala-Plaža-Promenade nehmen ihn frontal auf, die kurzen Überhänge erlauben die Bordsteinabfahrt aus der alt­städtischen Einbahnregelung nahe Kalaja, und die geschmeidige Dämpfung schluckt die Flickstrecke, die die Zufahrten zur Velika Plaža prägt. Die Küstenfahrt nach Sutomore und Bar wird eher komfortabel als aufmerksam. Seine Klasse zeigt sich nur am anhaltenden Anstieg nach Kalaja im Juli mit drei Personen an Bord, der Dreizylinder arbeitet hörbar, geht aber nicht aus.

Platz und Beladung

Der 391-Liter-Kofferraum ist klassenbestens auf dem Papier, und die quadratische, flache, niedrig angesetzte Form hält das Versprechen. Zwei mittlere Hartschalen und eine Sporttasche flach eingelegt, genug für zwei Reisende eine Woche in Ulcinj. Umgeklappte Rückbank verschluckt zwei Klappstühle, Sonnenschirm, Kühlbox, Schnorchel und Handtücher für einen Velika-Plaža-Tag, ohne dass Strandgepäck auf den Rücksitz muss. Kiteboards für Ada Bojana passen nur mit Quergurt-Lösung, und ein Flughafen-Transfer mit vier Erwachsenen wird eng, aber für die typische Ulcinj-Mietprofil ist er richtig praktisch.

Coastal road beside the Adriatic
The coast road north through Sutomore and Bar, the Clio covers it in quiet sixth-gear cruise.

Beste Routen für dieses Fahrzeug

Der Clio ist die Wahl des Paares auf Wochenaufenthalt in Ulcinj, das ein Auto will, das jede Routine ordentlich erledigt und sich sonst nicht in den Vordergrund drängt. Morgenkaffee am Pristan, Tagesausflug nach Shkodra über Sukobin, langer Strandnachmittag an der Velika Plaža, Abendspaziergang an den osmanischen Mauern von Kalaja. Auch für den Rückkehrer geeignet, der die Küste kennt und lieber ruhige Tankwochen hat als Datenblatt-Jagd. Für Vierergruppen mit vollem Gepäck ist er zu klein, dann bitte eine Nummer größer.

Praktische Hinweise

Realer Verbrauch liegt nahe 5,4 L/100 km und der 42-Liter-Tank ergibt 700 km Reichweite, Ulcinj–Budva und zurück ohne Nachtanken oder eine volle Sukobin–Shkodra-Albanien-Runde auf halbem Tank. Tankstellen sind an der Küstenstraße häufig, landeinwärts hinter Vladimir werden sie selten, also vor der Šasko-See-Fahrt volltanken. Parken bei 4,05 m ist mühelos in Alt­stadtbuchten und kostenpflichtigen Pristan-Parkplätzen; der kleine Wendekreis zahlt sich in den schmalen Kerbbuchten hinter dem Ulcinjer Busbahnhof aus. Die Klimaanlage kühlt die Kabine auch an 35°C-Nachmittagen schnell genug.

Das Fazit

Nehmen Sie den Clio, wenn Sie den Allround-Kleinwagen wollen, der eine Ulcinj-Woche ohne Aufwand hinter sich bringt. Meiden Sie ihn nur, wenn mehr Kofferraum, mehr Bodenfreiheit für Ada Bojana oder Dieselruhe auf langen Autobahnetappen konkret gefordert sind.

Vollständige Spezifikation

Im Innenraum

  • Apple CarPlay
  • Heck-Parksensoren
  • Tempomat
  • USB-Ladeanschluss