Fiat 500

Tiny city car that fits between the lemon trees on the approach to Mala Plaža

City

Parks where nothing else fits — perfect when the old-town lanes fill up with summer traffic.

At a glance

Seats
4
Gearbox
Manual
Fuel
Petrol
Luggage
1 bags
Boot
185 L
Economy
52 mpg

cars.whoForTitle

One or two travellers based near Mala Plaža who want the smallest car that will still take a day bag to Ada Bojana — distances are short, parking is scarce, the 500 thrives.

  • Solo beach-hoppers
  • Photographers on the Stari Grad walls
  • Short sunny stays

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Slips into the angled bays along the Pristan promenade and the compact lots at the foot of Kalaja. The sunroof is worth the rental alone on the coast road north through the Valdanos olive groves at golden hour.

The Fiat 500 on Ulcinj roads

Behind the wheel

Der Fiat 500 ist der kleinste Mietwagen in Montenegro und macht daraus kein Geheimnis. Der 1.0-Mild-Hybrid-Dreizylinder ist an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt; der Charakter steckt im Fahrwerk — kurzer Radstand, wendige Lenkung, rudimentäre Rücksitze, ein Wendekreis, der Wendemanöver auf der Promenade erlaubt. Das Cockpit ist bei Autobahntempo laut und technisch eher Einrichtungsgegenstand als Display-Arena. In der Geschwindigkeit, mit der man in Ulcinj fährt, fällt nichts davon ins Gewicht. Der 500 fühlt sich wie eine motorisierte Erweiterung des Spazierengehens an — klein, direkt, charmant.

On Ulcinj roads

Die Straßen Ulcinjs sind wie für den 500 gemacht. Der Zufahrtsweg zur Mala Plaža ist eine einspurige Einbahnstraße, die Hälfte der Parkplätze steht im 45°-Winkel zwischen Zitronenbäumen, und die restlichen Buchten am Fuß von Kalaja fassen genau 3,6 Meter. Mit 3.571 mm passt der 500 überall hin. Die Strecke nach Ada Bojana erledigt er im Rhythmus aus kurzen Beschleunigungen und gelassenem Rollen über die geflickte Einspurbrücke. Schnelligkeit erwartet hier ohnehin niemand.

Space and load

Der 185-Liter-Kofferraum ist winzig. Ein mittelgroßer Koffer passt, dazu eine kleine Reisetasche. Strandutensilien für zwei zur Velika Plaža reisen ohne Probleme. Kitesurfing-Ausrüstung passt nicht. Einkäufe aus dem Supermarkt füllen schnell den Restraum. Denken Sie ihn als Ein-Personen-Auto mit gelegentlichem Platz für Beifahrer und Tagesgepäck — nicht als Reisefahrzeug.

Coastal road along the Adriatic
The Mala Plaža promenade at golden hour — short hops, a sunroof, and somewhere tight to park at the end.

Best journeys for this car

Der 500 ist das richtige Auto für Fotografen in einer Pristan-Wohnung, die vier Nächte lang ein Fahrzeug wollen, das zum Ort passt statt ihn zu dominieren — offenes Schiebedach auf dem Weg durch die Olivenhaine, geparkt an der Mala Plaža ohne lange zu suchen. Auch für Kreuzfahrtgäste aus Bar eignet er sich, ebenso für Alleinreisende mit einer ruhigen Wochenroutine. Unpassend bei Familien, langen Fahrten zum Flughafen Tivat, Kitesurfern mit Gepäck oder bei straffem Zeitplan.

Practical notes

Realistische 5,4 L/100 km und ein 35-Liter-Tank reichen für Ulcinj–Budva–Ulcinj mit Reserve oder einen Ausflug über Sukobin nach Shkodër ohne Nachtanken. Parkplätze außerhalb Kalajas akzeptieren seine Größe mühelos. Die Sitzposition ist ungewöhnlich hoch, was im Stadtverkehr Übersicht bringt. Einziger Schwachpunkt ist die Klimaanlage: vor 11 Uhr und nach 18 Uhr völlig ausreichend, mittags im Juli spürbar überfordert mit drei Insassen und der Sonne auf der Frontscheibe. Planen Sie entsprechend.

The verdict

Wählen Sie den 500, wenn enge Parkplätze und kurze Distanzen Ihren Ulcinj-Aufenthalt bestimmen. Meiden Sie ihn, sobald es länger als einen Tagesausflug wird, echtes Gepäck anfällt, Zeitdruck besteht oder Sie tatsächlich Erwachsene auf der Rückbank unterbringen müssen.

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  • Compact Size
  • Easy Parking
  • Sunroof
  • Bluetooth