Ulcinj je na krajnjem jugu crnogorske obale, a vožnja ovdje razlikuje se od ostatka zemlje. Ujutro, uske uličice ispod otomanskih zidina Kalaje; popodne, trinaest kilometara otvorene pješčane plaže na Velikoj Plaži s albanskim planinama na horizontu; uveče, most preko Bojane i pečena jegulja u restoranu na stubovima na Adi Bojani. Automobili koje iznajmljujemo pokrivaju upravo taj raspon.
Dvije stvari znače više od cijene. Ljetna vrućina, Ulcinj drži rekorde u Crnoj Gori, često iznad 35 °C u julu i avgustu, pa klima znači više nego brojke iz kataloga. I stanje puteva: obalna magistrala je glatka, ali servisni putevi do Velike Plaže, spust do Valdanosa i posljednja dva kilometra do kajt škola Ade Bojane su iskrpljeni ili neasfaltirani. Povišen krosover ili meko oslonjen mali auto tu opravdava cijenu.
Ako sedmica miješa plaže i dan u Skadru, prelaz Sukobin je dvadeset minuta južno i obično brzo propušta, provjerite da najam uključuje albansku Zelenu kartu. Za dužu unutrašnju petlju do Podgorice preko Šaskog jezera ili obalni put do aerodroma Tivat, srednji dizel je najugodniji. Za goste u apartmanu iznad Male Plaže, najmanji hečbeci staju tamo gdje veći auti odustaju.
VW Polo
Jednostavan hečbek koji se parkira bilo gdje izvan Kalaje i troši malo goriva do Ade Bojane
Fiat 500
Sićušni gradski auto koji stane između limunova na prilazu Maloj Plaži
Renault Clio
Mekano amortizovani francuski hečbek koji guta obalski put od Ulcinja do Bara
Renault Megane
Porodični dizel hečbek s najtišom kabinom na vožnji Ulcinj–Tivat
Toyota Yaris
Hibrid koji ekonomično troši benzin u ulcinjskom ljetnjem saobraćaju na 35 °C
Kia Stonic
Povišeno vozilo za neravnu kolovoznu traku prema restoranima na stubovima Ade Bojane
Peugeot 308
Zategnuti francuski srednjeklasni dizel za dvostruki posao transfera s aerodroma i sedmice na plaži