Ulcinj je na krajnjem jugu crnogorske obale, a vožnja ovdje razlikuje se od ostatka zemlje. Ujutro — uske uličice ispod otomanskih zidina Kalaje; popodne — trinaest kilometara otvorene pješčane plaže na Velikoj Plaži s albanskim planinama na horizontu; uveče — most preko Bojane i pečena jegulja u restoranu na stubovima na Adi Bojani. Automobili koje iznajmljujemo pokrivaju upravo taj raspon.
Dvije stvari znače više od cijene. Ljetna vrućina — Ulcinj drži rekorde u Crnoj Gori, često iznad 35 °C u julu i avgustu, pa klima znači više nego brojke iz kataloga. I stanje puteva: obalna magistrala je glatka, ali servisni putevi do Velike Plaže, spust do Valdanosa i posljednja dva kilometra do kajt škola Ade Bojane su iskrpljeni ili neasfaltirani. Povišen krosover ili meko oslonjen mali auto tu opravdava cijenu.
Ako sedmica miješa plaže i dan u Skadru, prelaz Sukobin je dvadeset minuta južno i obično brzo propušta — provjerite da najam uključuje albansku Zelenu kartu. Za dužu unutrašnju petlju do Podgorice preko Šaskog jezera ili obalni put do aerodroma Tivat, srednji dizel je najugodniji. Za goste u apartmanu iznad Male Plaže, najmanji hečbeci staju tamo gdje veći auti odustaju.
VW Polo
Simple hatch that parks anywhere outside Kalaja and sips petrol all the way to Ada Bojana
Fiat 500
Tiny city car that fits between the lemon trees on the approach to Mala Plaža
Renault Clio
Soft-riding French hatch that eats the coastal road from Ulcinj to Bar
Renault Megane
Family-size diesel hatch with the quietest cabin on the Ulcinj–Tivat haul
Toyota Yaris
Hybrid that sips petrol through Ulcinj's 35°C summer traffic
Kia Stonic
Raised ride height for the bumpy track down to Ada Bojana's stilt restaurants
Peugeot 308
Taut French mid-size diesel for the airport-run-plus-beach-week double duty